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國際消費中心城市 南京再攀新高峰

   日期:2021-04-20     瀏覽:283    
 2020年南京城鎮(zhèn)居民人均可支配收入6.75萬元,城市人均消費水平7.61萬元,這當然不是南京人花的錢比掙的錢多,而是外來消費做大了南京消費大盤。

4月17日,國家統計局相關負責人解讀2021年一季度主要經濟數據。一季度,我國最終消費支出對經濟增長貢獻率為63.4%,消費作為拉動經濟增長第一引擎的地位得到強化。

新一輪城市競爭,其實也是城市消費的競爭。占領消費制高點,就是占領經濟制高點,包括南京在內的20多座城市提出建設國際消費中心城市。

成為消費市場的吸金王,南京潛力何在?

A/ 培育國際化的底氣

我國“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要明確提出“培育國際消費中心城市”,早在2019年,商務部等14部門聯合印發(fā)了《關于培育建設國際消費中心城市的指導意見》,我國將用5年左右時間,基本形成若干具有全球影響力、吸引力的綜合性國際消費中心城市,帶動形成區(qū)域性國際消費中心城市。

我省“十四五”規(guī)劃綱要提出,培育打造南京、蘇州、徐州、無錫等國際消費中心城市和揚州等區(qū)域消費中心城市。

中國擁有全球最大規(guī)模、最具成長性的中等收入群體,未來五年,中等收入群體還將大幅增加。全球1/3的奢侈品被中國人購買,國際消費中心城市建設,將留住中高端消費紅利。

自2013年以來,我國最終消費支出對經濟增長的平均貢獻率在60%左右,發(fā)達經濟體則高達70%、80%,我國消費存在較大提升空間。

南京大學經濟增長研究院研究員馬駿介紹,全球頂級城市都是國際消費中心。他認為,消費是體現城市能級的核心內容。國際消費中心是全球化時代國際大都市重要的核心功能,是全球消費資源的配置中心以及引領全球消費發(fā)展的創(chuàng)新高地。上世紀90年代以來,發(fā)達國家的一批國際大都市,如東京、倫敦、巴黎等吸引了全球消費者,發(fā)展成高度繁榮的消費市場,成為國際消費中心。

一批學者認為,相比于國家中心城市這個我國最高的城市層級,國際消費中心城市蘊含著更為豐富的意義。

考量一座城市的消費力,一項關鍵的指標是社會消費品零售總額(社零)。2020年,我國社零前十強城市是上海、北京、重慶、廣州、深圳、成都、蘇州、南京、武漢和杭州。前三強的社零總額均過萬億元。

對比2019年前十強,依次是上海、北京、廣州、重慶、成都、武漢、深圳、杭州、南京、蘇州。2020年,南京社零超過杭州,而蘇州首次超過南京。

查閱近10年來的統計數據發(fā)現,從2010年以來,南京社零在全國的位次在8-11名之間,發(fā)展較為穩(wěn)定。

2020年底,仲量聯行從國際知名度、城市繁榮度、商業(yè)活躍度等六個維度,綜合測評出2020國際消費中心城市發(fā)展指數,南京居第九位,落后于杭州、武漢,而又領先于蘇州。

除了北京、上海、重慶、深圳、成都、廣州、南京、杭州、長沙等GDP萬億級城市,還有青島、廈門、大連、哈爾濱等城市都把建設國際消費中心城市列入城市發(fā)展目標。杭州更是在今年率先實施國際消費中心城市建設三年行動計劃。

我國需要這么多國際消費中心嗎?在馬駿看來,當然需要。他介紹,在日本東海道城市群一帶,相距50公里的東京和橫濱,都是世界級城市,從東京、橫濱,到大阪、名古屋,分布著6個國際機場, 這幾座相隔并不遙遠的城市,無一例外均定位于國際都市,面向世界發(fā)展。

他認為,長三角完全容得下上海、南京、杭州三個國際性都市。在馬駿看來我國城市要發(fā)展成國際消費中心城市,首要是打通通往國際的通道,讓人、貨物流動起來。而南京的國際性航班顯然不夠,有限的國際航班中有的還落在二流城市。

他建議南京要敢于和國際頂尖城市面對面,國際航班要盡可能直達一線城市。他分析,前期國際乘客不足,要發(fā)揮我國制度優(yōu)勢,由政府補貼國際航班,而頭部城市聚焦了最豐富的資源,值得付出。

B/ 穩(wěn)固前十的商業(yè)地位

相比于南京經濟規(guī)模自改革開放以來首次躋身國內十強,南京的消費實力更為突出。從2010年以來,南京的社零除2012年跌出前十,排第11名外,其余10年均進入前十。

今年一季度,南京消費市場加速回暖,全市預計實現社會消費品零售額超過2100億。規(guī)上服務業(yè)同比增長超過35%,2020年和2021年兩年一季度平均增長7.8%。

建設國際消費中心城市,消費基本盤不能丟。

分析南京近兩年的消費數據發(fā)現,糧油食品和日用品是南京社零的壓艙石,2020年,南京限上單位糧油食品類、日用品類商品零售額同比分別增長17.4%和29%。另外,南京的鄉(xiāng)村消費品零售額增幅要快于城鎮(zhèn)。南京郊縣板塊社零增速跑在前面。

另一個值得注意的現象是,傳統業(yè)態(tài)經營向好。2020年南京有店鋪零售額近2500億元,同比增長9.9%。其中超市和大型超市零售額同比增長兩成多。蘇果超市、昊超電子商務(天貓超市)、沃爾瑪超市、盒馬超市等幾大超市,2020年一直保持穩(wěn)定增長。

網絡消費依然保持高速增長,2020年南京全市限額以上企業(yè)通過公共網絡實現的商品零售額同比增幅超過20%,今年一季度這項商品零售額近200億元,同比增幅超過45%,比2019年增長92%,占全市限上社零比重達到18.6%。

江蘇正和同邦企業(yè)管理有限公司董事長吳正梅,在南京操盤過多個商業(yè)地產項目。她介紹,近幾年南京雖然陸續(xù)增加了多個城市商業(yè)綜合體,但多個區(qū)域商業(yè)中心都呈現出增長好勢頭,正和同邦在南京運營的景楓等項目營收年均增幅都超過10%,與蘇南等地比起來,現在南京人很少專門去上海購物,南京還有很大的消費潛力。

在仲量聯行對2020年國內主要城市優(yōu)質零售物業(yè)的調查中,南京新增優(yōu)質零售物業(yè)供業(yè)量達到60萬平方米,僅次于成都,居全國第二。南京購物中心租金排名全國第六,而月租跌幅和購物中心跌幅均最低,成為全國最抗跌、最快恢復商業(yè)商務活力的城市。

從最新情況看,據戴德梁行統計,今年南京已投用4大綜合體,年內還有5個商業(yè)綜合體要投用,從2022年到2024年,南京至少還會增加10個大型城市綜合體。

在消費能力上,穩(wěn)居十名左右的南京要想取得突破性進展,還需要有突破性的思路。

C/ 擦亮第一商圈的成色

沖擊國際消費中心城市,新街口是王牌。就如日本東京,無論城市再大,只有銀座一個“最中心”。

新街口是南京近代城市建設和商業(yè)發(fā)展的起點,因其國內罕見的經濟體量,“中華第一商圈”的地位穩(wěn)如磐石。在南京城市布局中,新街口作為南京第一城市中心的地位一直得到強化,而非削弱。

東西、南北兩條地鐵主干線在新街口交匯,24個出口通道打造了四通八達的地下空間,造就了全國第三的地鐵站客流量,新街口的德基廣場以156億元的營收成為全國商場單體銷售的亞軍,僅次于北京的SKP,新街口百貨、中央商場等老牌商業(yè)也保持增長態(tài)勢。

與各大商場锃亮、氣派、舒適的內部環(huán)境形成對比的是,新街口商圈的自身面貌這些年并未顯著改觀。街道不夠精致、公共休閑空間極度匱乏、大量樓宇老舊,機動車停車不便,非機動車停車一樣不便利。每一處劃定的非機動車停車點都塞滿了車輛。

南京新街口金融商務區(qū)管理委員會工委書記徐曙光坦言,新街口商圈在全市的中心地位毋庸置疑,但傳統商圈的現狀沒有根本改變。整個街區(qū)的公共服務配套、環(huán)境品質、智慧商圈建設相對滯后,亟待整體發(fā)力。

他建議將整個新街口商圈當作一個大的綜合體來打造,制定適合新街口地上地下互聯互通的整體方案,將每個樓宇單元作為一個功能區(qū)來考慮,完善街區(qū)的空中聯通。

空中連廊,將增強新街口購物舒適性,提升街區(qū)活力。在中山南路西側,有望新建王府大街步行天橋,實現新街口西側空中地下聯通;在東部,優(yōu)化東側步行廣場,實現中山南路以東商業(yè)載體互聯互通;在北部,德基與亞太商務廣場,這兩座分別在商業(yè)和商務領域具有標桿意義的場所一樣需要有新通道實現快捷聯通。

百年新街口,與時俱進才能活力永續(xù)。新百B座主打文創(chuàng)產業(yè),金鷹B座發(fā)力大健康產業(yè),醫(yī)美、月子會所生意興隆。近年來這些商業(yè)機構從單一的商貿商業(yè)向多元消費業(yè)態(tài)轉型,成效明顯。

新街口在持續(xù)生長。隨著德基三期、金陵中環(huán)、原新華社地塊的開發(fā),寸土寸金的新街口還有很大的增長空間,業(yè)內預測未來3-5年,新街口的商業(yè)坪效將有大提升。

而新街口非同一般的集聚效應遠未被充分釋放,這體現在周邊沒有形成人氣街區(qū)。新街口核心區(qū),東北有長江路、西北有華僑路、西南有莫愁路、東南有太平南路,這些街道無論是商業(yè)活力還是人文底蘊,都有著良好基礎,雖在這些年經歷不同程度的改造出新,但都似欠一把火候,對外未能形成號召力。

不光是新街口地區(qū),整個南京前些年商業(yè)的發(fā)展主要集中于城市綜合體,城市建設者習慣用高聳的建筑去滿足城市居民的吃喝游玩購,體現城市個性的、對年輕人更具吸引力的街區(qū)打造相對落后。

中心城市的主城區(qū)或者說老城區(qū),發(fā)展受制于空間瓶頸,更需要以彰顯個性特色來集聚資源,而煙火氣濃、尺度空間宜人的街區(qū)和街巷無疑是承擔老城發(fā)展使命的優(yōu)秀空間載體。南京老城南的老門東、小西湖街區(qū)近年走紅,深受年輕人喜愛,外地那些人氣爆棚的場所往往不是高樓而是街道,打造消費中心,街區(qū)、街巷大有可為。

秦淮河畔,多少年默默無聞的南藝后街經過重新打造,升級為水木秦淮藝術街區(qū),夜色下,有出攤的年輕人,有淺唱從酒吧傳出,正成為南京年輕人夜間消費新去處。

統計顯示,新街口商圈40%的銷售是外地人貢獻的。南京都市圈,是南京建設消費中心不可或缺的倚靠。南京通過加快軌道交通建設,加快都市圈發(fā)展,拓展經濟腹地,拉動南京消費的增長。

除了南京新街口,江北新區(qū)、紫東、南部地區(qū),都會形成消費次中心,吸引都市圈人群,但僅靠商業(yè)上的作為,還不能說南京就具備中心城市的吸引力。

D/ 打開城市消費突破口

從幾座城市公布的國際消費中心城市建設實施方案看,對文化消費的重視還沒有跟上現實的需求。

笑果文化公司要在南京開新劇場的消息令南京小年輕激動。這家公司推出的《吐槽大會》和《脫口秀大會》節(jié)目深受年輕人喜愛。今年3月,該公司旗下藝人周奇墨攜個人專場《不理解萬歲》國內巡演,第二站到南京,票務開售3分鐘,五種價位的門票,從280元到1080元全被一掃而光。

笑果文化把走出上海后的首個固定劇場選在南京。為什么?因為南京有龐大的青年群體。笑果文化落在中央路201號的金茂覽秀城(原金茂匯),每天上演2-3場脫口秀。金茂覽秀城寄望笑果文化帶來一批年輕受眾,尤其是18-30歲的年輕人,這是消費的主力軍。

80萬學生群體和周邊年輕人是南京突出的優(yōu)勢。

雞鳴寺的櫻花,最大的觀賞群體是年輕學生。每到賞花季,年輕人如潮水般從地鐵涌出。摩肩接踵看“一朵花”,需求變了。

倫敦西區(qū)在不足1.6平方公里的范圍內,聚集著40多家劇院,平均每年吸引觀眾數超過1000萬人次。在巴黎,除了有奢侈大品牌,成千上萬家商鋪,還有密集開展的展覽、演藝、娛樂活動。

那些為一場劇、一家書店、一口美食就跑到另一座城市的群體只會越來越壯大。

新街口東邊不到兩公里范圍內,紫金大劇院、光陽大舞臺、江南劇場將實施整體升級,打造楊公井演藝集聚區(qū)。十里秦淮還將推出十個小劇場,文化南京的消費市場潛力無限。

在空間載體上,有運營商說,南京政府平臺多,占據大量城市好資源,導致南京的市場競爭還不充分,不少好地段都沒有做出應有的好效益。


特別提示:本信息由相關企業(yè)自行提供,真實性未證實,僅供參考。請謹慎采用,風險自負。


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