運費一直是2月底全球大宗商品交易中的核心話題，化肥也不例外。目前中東-巴西運費報價為38~40美元（噸價，下同），是2021年年初運價的兩倍。運價上漲、貨柜不足阻礙了尿素銷售。
埃及和美國物價上漲，但尿素價格保持相對穩(wěn)定。埃及受益于土耳其的強勁需求，而美國則需要購買大量大顆粒尿素。美國的裝置開始重新啟動，但供應(yīng)市場還有缺口，需要加大進(jìn)口量。
全球多數(shù)地區(qū)2021年的氮肥需求前景非常樂觀。由于糧食價格上漲，預(yù)計全球糧食種植面積將增加，對氮肥的需求也會增加。盡管還有一些不確定因素，但氮肥市場情緒保持樂觀。
全球農(nóng)業(yè)需求
小麥和玉米價格高企，美國、巴西、中國、歐洲和澳大利亞的糧食種植面積都預(yù)測上調(diào)。
美國靠進(jìn)口彌補減產(chǎn)
因氣候等多因素造成美國尿素減產(chǎn)，預(yù)計損失的尿素總產(chǎn)量的高限為15萬噸，因此3~4月的進(jìn)口需求也會相應(yīng)增加。
運費壓力大
氮肥制造商和供應(yīng)商比較郁悶，雖然到岸價格一直在增長，但離岸價格并沒有上漲，因為運費大漲。
【后市預(yù)期】
預(yù)計全球多地區(qū)的供應(yīng)和價格情況會趨于穩(wěn)定，但尿素的離岸價有可能在3月份出現(xiàn)一定幅度的上漲，可能會影響到北非和美國的部分需求。
磷肥：巴西、美國價格持平
美國現(xiàn)貨價格出現(xiàn)走軟，截至2月24日，磷酸一銨價格從上周的560~570美元/短噸離岸價降至560~565美元/短噸新奧爾良到岸價。這一價格相當(dāng)于約611~617美元（噸價，下同）到岸價。這與巴西磷酸一銨價格一致，巴西出現(xiàn)了615~620美元到岸價。
在此次價格走勢發(fā)生變化之前，美國連續(xù)幾周出現(xiàn)巨額溢價，因春季化肥施用前供應(yīng)緊張推高了現(xiàn)貨價格。但現(xiàn)在的市場焦點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到巴西，買家四處尋找磷肥貨源。
2月最后一周中國市場進(jìn)一步強勁上漲，磷酸二銨出口價格升至530~563美元，對東南亞和中美洲的離岸價為515~520美元。
印度進(jìn)口商提高磷酸二銨需求計劃
2月底，印度磷酸二銨進(jìn)口價格持平。幾家印度肥料分銷商已將磷酸二銨的最高零售價提高到29900~30000盧比，以440美元到岸價為標(biāo)準(zhǔn)估算，該價格可以為貿(mào)易商帶來利潤。
摩洛哥裝載延遲持續(xù)
摩洛哥生產(chǎn)商OCP在市場上大多缺貨，因為摩洛哥的Jorf Lasfar港口遭遇惡劣天氣，出現(xiàn)持續(xù)裝貨延誤，減少了2月份的出口量。
美國現(xiàn)貨價格走軟
當(dāng)前需求的低迷打壓了新奧爾良的磷肥現(xiàn)貨價格，截至2月24日，該價格降至520~525美元到岸價，而上周末為528美元到岸價。
【后市預(yù)期】
全球磷肥供應(yīng)緊張將持續(xù)到第2季度。市場人士認(rèn)為，印度肥料補貼增加的可能性較大，這會支持印度在全球采購。
鉀肥：東南亞、巴西價格上漲
東南亞標(biāo)準(zhǔn)氯化鉀價格上漲，去年第4季度銷往該地區(qū)市場的氯化鉀數(shù)量減少，新的價格藉此站穩(wěn)腳跟。在持續(xù)的供應(yīng)緊張和高需求的影響下，巴西的鉀肥價格繼續(xù)上漲。盡管有多個地區(qū)的硫酸鉀價格在不斷上升，但歐洲的硫酸鉀價格仍保持穩(wěn)定。
中國回歸市場
中國內(nèi)市場對氯化鉀的需求與春節(jié)前相比沒有變化，但價格卻出現(xiàn)雙向波動。港口氯化鉀庫存與2月初持平，為267萬噸。市場對硫酸鉀需求強勁，制造商藉此提價。山東省硫酸鉀生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)把4月中旬的產(chǎn)量售罄。
更多供應(yīng)商未就合同作出決定
1月29日白俄羅斯BPC與印度IPL簽訂鉀肥大合同；2月10日與中國簽訂鉀肥大合同一家中國買家財團，其價格均為247美元（噸價，下同）到岸價。此后，其他制造商并沒有跟進(jìn)簽定銷售合同。一些制造商對大合同的總體價格表示不滿意，稱價格水平與當(dāng)前及預(yù)計價格有較大差距。
【后市預(yù)期】
氯化鉀價格將繼續(xù)上漲，大顆粒氯化鉀供應(yīng)也會持續(xù)短缺，程度均超過去年同期的水平。硫酸鉀制造商提出，受原料和運費剛性上漲的拉動，硫酸鉀的價格也將上漲。
復(fù)合肥：市場需要喘口氣
2月最后一周，NPK離岸價保持穩(wěn)定，貨運價格上漲，交貨價格繼續(xù)走高。
貨運上漲降低了供應(yīng)商對海港貿(mào)易的興趣。許多歐洲制造商把產(chǎn)品銷往本國或鄰近市場。全球大宗商品對船只的需求強勁、船用燃料成本不斷上升，火車和卡車運輸比小型海港運輸更具成本效益。
印度進(jìn)口需求增強起來。Fact投標(biāo)購買2.5萬噸NPK(20-20-0+13S），要求4月中旬交貨，另外購買2.5萬噸NPK(16-16-16），要求5月中旬交貨。Smartchem提出3萬噸NPK(16-16-16）的詢價，但沒有收到任何報價。據(jù)了解，至少有4家印度制造商計劃在3~4月對NPK/NPS工廠進(jìn)行檢修維護(hù)。
在非洲，盧旺達(dá)的貿(mào)易商招標(biāo)了近7000噸NPK(17-17-17）以及磷酸二銨和尿素。他們要求在4月15日前將貨物運到達(dá)累斯薩拉姆或蒙巴薩。
東歐春季即將結(jié)束
由于羅馬尼亞、保加利亞和附近地區(qū)的肥料施用季節(jié)即將結(jié)束，貿(mào)易商對于當(dāng)前價格走勢難以判斷，他們猶豫是否增加庫存。
全球糧食產(chǎn)量將上升
全球強勁的糧食價格鼓勵2021年各國的糧食種植面積增加，從而支持肥料需求的增長。
【后市預(yù)期】
盡管NPK市場處于停頓中，但現(xiàn)貨供應(yīng)并不充足，原材料價格在繼續(xù)上漲，這給復(fù)合肥帶來上漲壓力。
合成氨：交易價格創(chuàng)五年新高
2月最后一周，最新一筆現(xiàn)貨交易價格大漲，將黑海的離岸價格和美國海灣的到岸價格推高至2015年末以來的最高水平。
市場人士認(rèn)為，當(dāng)前嚴(yán)重的供應(yīng)緊張在影響市場情緒，隨著現(xiàn)貨需求量的增加，制造商大幅提高報價。供需間的不匹配主要集中在美國各地，美國海灣地區(qū)的四家生產(chǎn)工廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。其他地區(qū)的一些工廠因氣候造成天然氣短缺，現(xiàn)在仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。
特立尼達(dá)島的制造商正在盡可能提高產(chǎn)量，但Nutrien在該島的裝置仍處于停產(chǎn)，該制造商2月底推出470美元（噸價，下同）美國海灣到岸價，目前是銷往阿爾及利亞。2月底現(xiàn)貨銷售量的增加加大了3月的壓力，330美元的到岸價會出現(xiàn)較大幅的漲價。
美國需求難以滿足
美國多地合成氨裝置持續(xù)的減產(chǎn)引發(fā)了市場擔(dān)憂，各方擔(dān)心在施肥季節(jié)到來時，合成氨供應(yīng)嚴(yán)重短缺。
烏克蘭離岸價躍升40美元
烏克蘭港口皮夫登尼的價格上升到350~370美元離岸價，3月裝貨的許多訂單都以這個價格完成。Ameropa公司以到岸價的方式銷售了兩批合成氨，從皮夫登尼離岸，價格為360~370美元。
沙特阿拉伯停產(chǎn)
沙特阿位伯礦業(yè)公司有 110萬噸/年合成氨廠將于3月10日左右關(guān)閉，該公司宣布要進(jìn)行為期四周的檢修。